バイクの事ならなんでもおまかせ!!MFD千葉柏店 ブログ】
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大型台風関東上陸?で朝から大荒れ模様が続いております
MFD千葉柏店・テンチョです

いやはや昨日からではありますが急激な冷え込みもさる事ながら、
台風14号が今日の夜には関東沿岸接近との事で今年の秋は
何処にいってしまったのやら

当店の最近の人気車種もビキニカウルやハーフカウルなどカウル付き
モデルが大多数となってきており、冬の到来を感じている今日この頃です

さてさて通なバイカーの皆様は涼しさを通り過ぎたこれからの季節を
こよなく愛して走られる方も多いはず

そんな通なジェントルメンライダーにお送りしたいバイクが
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ジャーン!!BMW・R1200S
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トルクフルなボクサーツインエンジンが122psまでパワーUPされ
何より驚きなのがこの車格で乾燥重量が200kgをきるという
超軽量シャシーもあいまってBMW=ツアラーという概念を感じさせない
【S】の称号R1200S

『BMW』というとお値段的にもステイタス面でも一瞬身体が止まって
しまう店ちょですが、そんな店ちょがSUBARUのレガシー※以来(笑)
に水平対向エンジンに興味を持ったきっかけが・・・
※当時学生だった店ちょは先輩のレガシーが『ボロボロロロロロ』
という排気音ではなく普通の直4みたいな音をしていた事に興味を
示し『等長エキマニ』というアイテムを知りました
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そう!!ボクサーカップマシン(R1100S)

このカラーリングだけでも目を持っていかれてしまいましたが
水平対向のビックバイクがサーキットを快走するという事自体が
直4大好きだった若かれし頃にはセンセーショナルでした

そんなR1100Sから進化したR1200Sが前々からどうしても
気になっていた店ちょ

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そんな車両が入荷したからには紹介せずにはいられません
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上付きになったパラレバー
ピボットがフレームマウントでデフとスイングアームもピボット
連結になってるので

    →パラレバー→フレームピボット
  /                    
デフ                     エンジンピボット   
  \                   /
    →スイングアームピボット→→

ちょっとわかりづらいですがこんな感じの平行四辺形で各部
ピボットが稼動しシャフト駆動特有のリフトアップを消してくれるという
いかにもBMWらしいメカニカルシャシーであります。
(しかもR1200Sは右持ちスイングアームだから余計にかっこいい

※四輪でもそうですが日本車は電子制御でサスペンションを制御
(SPORTやHARDなどのボタンがありますよね?)しがちですが
アウトバーンで匠に仕上げられるドイツ車はメカニカル(機械的)で
乗り心地・操縦性を追及しているモデルが多いです
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どうです?この深リム
MシリーズのセダンにBBSホイールを組んで『かっこいい』なんて
思ってしまう方にはたまらないBMWらしい1カットだと思います
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以外に好きなショットがこのローアングルなんですよね
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シングルシートカウルがなんともかっこいい
BMWのセンターUPもかっこいい
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このアングルなんてとってもセクシーじゃないですか
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そんなR1200Sはエンジンもインジェクション化され進化しましたが
その他にも随所にハイテク化されたのでがこのハイラインモデル
(グリップヒーター・ABS付きモデル)

今時インジェクションは当たり前!!というあなた
オーナーキーをIG/ONにした瞬間から始まる
ハイテクな世界を見過ごしてはいませんか?

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その1・キーをONにする前のメーター表示
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その2・キーをONにした瞬間にウェイクアップ
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その3・さりげなく『BMW』というロゴとともにこれまたさりげなく
車両全体の電子制御に以上がないかシステムチェック
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その4・ほら!!モニターに『CHECK』のランプと共に▲のランプが赤色に点等!!
(この時バイクに付いているセンサーに電気を一度送って
『大丈夫か?動けるか?』と配線やCPUチェックをしているんですね)
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その5・初期のシステムチェックをクリアしたら黄色ランプ点等で
メーター表示(タマ切れしてたり表示不良があったらオーナーへ知らせ
られませんからね!)
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その6・無事にシステムチェックが完了したら▲は消灯!!
お次はABSチェック!!という事でABSランプが点滅

ABSのチェックは本当にセンサーに問題がないか?実際に走らせて
みないと分からないので走行した後に問題が無ければ消灯!!

※車でエンジンをかけた後走行し始めの10km/hくらいで
エンジンルームから『ブーン』っと音がするのわかります???
(ABSモーターの作動テスト音です)

こんな感じでハイテク電子制御バイクは

①乗る前に『大丈夫?』と車体についているセンサー、配線に問いかけ
②みんなから『OK』っと返事が帰ってくるとエンジンが始動でき
③最後に安全の為走行中のセンサーからの信号をチェック
④ライダーにメーターの各種ランプでお知らせ

という風になっているんですね~

『そんな難しい事すぐにはわからないし』という方
ここからがBMWのさらなる本領発揮どころ・・・
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ジャッジャジャーン取扱説明書ぉ~
『ふぅ~~ん』って思わないでコレ見てください↓↓↓
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国産メーカーでも機能や調整方法などをここまで
分かりやすく図入りで紹介されている取扱説明書はないですよ

BMWのお車に乗られている方はご存知かもしれませんが
工具が専用ケースにセットされていたり、パンク修理キットが
標準装備されているなどありとあらゆる状況に対応できるよう
気遣いが行き届いているのがBMWの物造り

そんなスペシャリティ・ボクサーツイン!!
R1200Sの詳細はこちらまで 

マジで自分が欲しくなっている店ちょでした
ではでは~

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